Menjalnik je v glavnem sestavljen iz štirih planetnih zobnikov in vrtljive zaporne sklopke. Planetarni zobniki "I", "II" in "IV" so fiksni zobniki, ki se oddajajo z vrtenjem planetnega nosilca v isto smer.
Na planetnem nosilcu planetnega gonila "II" je nameščen dodatni planetni zobnik. Če je zobni obroč C pritrjen s sklopko, ko se sončni zobnik A vrti v desno, se planetni zobnik B vrti v levo, planetni zobnik E se vrti v desno in nosilec planeta D se vrti v levo, a se oblikuje redukcijski mehanizem planetnega gonila, ki vnaša sončno gonilo in izstopa planetni nosilec v obratni rotaciji. Menjalnik buldožerja TY220 uporablja drugo planetno prestavo kot vzvratno prestavo.
Obstaja 5 sklopk. Telesa cilindrov sklopke od 1. do 4. so povezana s končnimi pokrovi z vijaki in se ne premikajo. Ko se tlačno olje napolni med telo valja in batom, tlačno olje vzpostavi tlak olja in potisne bat, da zategne torno ploščo pod pogojem, da olje preseže načrtovano tesnjenje, ki lahko pritrdi zobniški obroč.
Struktura 5. rotacijske sklopke je precej edinstvena, saj nima planetarnega mehanizma in deluje kot popolna rotacija. Pri dovajanju olja v vrtljivi valj je potrebno olje najprej dovajati na centralno gred. Med delovanjem gre tlačno olje skozi oljni kanal v ohišju 19, ki je pritrjen s 5. sklopko, in vstopi v rotacijski valj ter potisne bat na delo. Da preprečite puščanje, je treba za tesnjenje uporabiti vrtljivi tesnilni obroč. Olje po delu se zaradi stalnega vrtenja rotacijskega cilindra centrifugalna sila vrže navzven in se ne more izprazniti skozi kanal za dovod olja, kar bo povečalo obrabo torne plošče. Da bi rešili to težavo, bo praznjenje v vrtečem se oljnem kanalu povečalo obrabo torne plošče. Da bi rešili to težavo, je ohišju vrtljivega oljnega valja dodan nepovratni ventil z jekleno kroglo. Pod delovanjem tlačnega olja zapre luknjo za olje, da se vzpostavi tlak olja. Ko se dovod olja ustavi, se zasuka in odpre odprtino za povratno olje, da se olje vrne.
Prenos buldožerja 220 ima veliko strukturnih značilnosti, ki jih je mogoče uporabiti za lažje vzdrževanje. Torne plošče in diski 1. do 4. sklopke so univerzalni; Bati in tesnilni obroči planetnih zobnikov od 2. do 4. so enaki, vodilni zatiči sklopke planetnih zobnikov so enaki, vzmeti za sprostitev diska so enake in vzmeti za sprostitev bata sklopke so enake; 1. do 3. planetne vrste uporabljajo isti planetni nosilec; Planetarni nosilec četrte planetne vrste je vstavljen v zobniški obroč tretje planetne vrste z uporabo zunanjega zobnika, vzmetni zaskočni obroč pa se uporablja za preprečevanje aksialnega gibanja itd.
Izdelki serije buldožerjev s 350 konjskimi močmi in 220 konjskimi močmi imajo popolnoma podobne prenose, le povečane geometrijske dimenzije. Prenos buldožerja s 160 konjskimi močmi ima različne sklopke. Prva sklopka je v prestavi za naprej, druga sklopka je v vzvratni prestavi, tretja vrtljiva sklopka je v I prestavi, četrta sklopka je v III prestavi in peta sklopka je v II prestavi. Anmen imajo enake lastnosti uporabe in vzdrževanja.
